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    立体街道

      设计说明
      街道的设计应以人文本,科技的进步使我们的生活日益变得便利,火车的出现,汽车的出现,地铁的出现,把我们拉得更近,但随着社会的不断发展,问题日益突出。


      街道上行人与车辆之间的矛盾;快节奏的生活方式和人们渴望一种宁静、回归自然的生活环境之间的矛盾;日益壮大的城市与逐渐减小的生态环境之间的矛盾。现在的街道看得更多的是汽车横行,而行人更多的遮鼻闭口。


      针对这些矛盾,我们提出了解放我们的街道这个设想,让我们的街道完全回归自然,让自然包围城市,地面上生态设计,使我们的居住环境,工作环境融进自然中。


      地面上到处都是人们休闲的“花园”,并设计穿行在园林之中的自行车道,使人们在近距离的路程内放弃使用汽车,自然的选择自行车绿色出行,不再与机动车争抢道路。


      汽车通道和地铁通道往地下发展分层设置,拓宽交通道路,在一定程度上提高运行速度,提高效率,并在汽车通道层设置停车场以及尾气处理系统,使尾气不进入空气中从而减轻大气污染,三个完全独立的通道通过垂直交通系统连接,部分建筑深入地下,各层设有服务设施。


      这种立体式交通系统的设想在于完全解放路面,在竖向空间上将人车分流,使我们的街道呈现出最自然最贴切的一面,畅行于自然的街道,呼吸新鲜空气,感受自然魅力。

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