11月30日,由江苏省综合交通运输学会、无锡市综合交通运输学会联合主办,苏交科集团股份有限公司等单位共同协办的“江苏省综合交通运输学会2024年公路学术年会”在无锡顺利召开。会议得到了江苏省交通运输厅公路事业发展中心、无锡市交通运输局、无锡市交通产业集团的支持,是江苏公路行业的年度科技盛会。
江苏省综合交通运输学会、无锡市综合交通运输学会、江苏省交通运输厅、无锡市交通运输局、无锡市交通产业集团、苏州市职业大学等领导出席会议。苏交科集团总裁、省综合交通运输学会公路分会副会长朱晓宁受邀出席会议并作学术报告,首席工程师(公路勘察设计)王家强参加会议。
●行业现状与前景 学术报告
朱晓宁总裁综合分析了全国基础设施投资的最新动态,从绿色、智慧、安全三个方向重点探讨了交通行业新兴领域发展前景,布局探索零碳公路新路径。他指出,目前我国重卡近900万辆,若能将50%的燃油重卡替换为换电重卡,将促成绿色能源生产和物流生产的深度融合,极大减少公路交通运输的碳排放,促进交通运输绿色低碳发展;在电气化公路方面,国家道路运输领域脱碳政策中为电气化公路建设发展设定了明确目标,未来应继续进行技术示范并创建试点项目,优先推广封闭区域场景,逐步推广布设至货运量稳定的高速公路。加强科技驱动,构建交通智慧化发展格局。他指出,交通运输部一直以来高度重视高速公路的智慧化和数字化,如何通过精细化、智慧化的管理手段在不大规模土建改造的情况下充分挖掘在役道路通行能力潜力,提升道路保通保畅能力,实现交通部要求的“疏点、畅线、平网”成为了我们需要解决的重要课题。智慧公路数字底座仍需探索全阶段精细掌控+全维度深度管理+全产业联动协同的智慧公路底座发展模式;高速公路智慧扩容作为数字化转型的重要方向,面临资源压力、环境压力、资金压力等众多挑战,传统基建模式亟需改变;全力推动车路云一体化基础设施建设与发展,推动智能网联汽车与智慧交通系统深度融合,以期打造智能化、数字化的综合交通运输体系。坚持生命至上,全方位增强交通安全保障。他指出,安全问题是交通行业需要时刻关注的重中之重,加强公路的安全运行管理,特别是桥梁、隧道、高边坡等易损路段的监测和预警,对于保障人民生命财产安全,提升交通运输保障和救援能力具有重要意义,也为实现更高水平更高层次的发展提供更为安全的基础和条件。这些趋势和要求将共同推动交通行业不断向前发展,构建一个更加安全、便捷、绿色、高效、经济和包容的交通体系。
●长效型低噪音沥青路面技术 成果发布
韦武举所长介绍了《长效型低噪音沥青路面技术》的最新研究成果。他表示,随着我省交通运输事业的持续发展,交通环境噪音污染已成为社会普遍关注的民生问题。基于间断嵌挤级配设计理念,苏交科自主研发了高粘韧弹性降噪材料,铺筑出长效型低噪音沥青路面。该技术可显著改善沥青路面的弹性,实现对行车荷载的减震阻尼,有效降低轮胎与路面间振动冲击产生的噪声,并吸收和疏散轮胎泵压膨胀噪声。该技术降噪幅度可达3-5dB,且无需特殊施工工艺和运营期间的清洗维护,具有显著的经济和社会效益。
●颁奖仪式
会议期间,举行了“2024年度江苏公路工程四新技术”颁奖仪式,共有15项技术脱颖而出,获得殊荣。其中,苏交科集团参与的5项技术成功入选,分别为“长效型低噪音沥青路面技术”“高性能软土固化材料与技术”“基于效益最佳的道路长周期养护智能决策技术”“固废钢渣路面铺装技术”“沥青混合料配合比智能设计方法及系统”,展现了集团在公路工程技术创新方面的卓越实力。
(苏交科集团股份有限公司 胡静超、吴文)
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